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鋼(gang)結構吊(diao)裝(zhuang)采用(yong)“先(xian)中間(jian)、后外(wai)側(ce)，先(xian)柱(zhu)后梁，先(xian)下后上”的原則。在廠房(fang)的中間(jian)部位*先(xian)形成一穩定得框架體系(xi)，然(ran)后向兩端進行推進、對(dui)稱安(an)裝(zhuang)其余的鋼(gang)柱(zhu)、鋼(gang)梁構件。順序如下圖所示：

地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)復測 → 鋼構件卸車(che)(che) → 構件進場檢驗 → 汽車(che)(che)吊(diao)直(zhi)(zhi)接吊(diao)裝(zhuang)就位 → 地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結穩固 → 鋼柱(zhu)(zhu)軸線(xian)位置、垂直(zhi)(zhi)度(du)調整 → 鋼柱(zhu)(zhu)螺(luo)栓(shuan)和柱(zhu)(zhu)腳(jiao)壓(ya)板緊固、焊接 → 下一鋼柱(zhu)(zhu)安(an)(an)(an)裝(zhuang) → 鋼柱(zhu)(zhu)間系(xi)桿安(an)(an)(an)裝(zhuang) → 形(xing)成首(shou)個(ge)穩定(ding)的格(ge)構體系(xi) → 鋼屋架(jia)地(di)面拼裝(zhuang)成整體并雙機(ji)抬吊(diao)就位，組成首(shou)個(ge)鋼屋架(jia) → 兩側對稱安(an)(an)(an)裝(zhuang)柱(zhu)(zhu)、屋架(jia)體系(xi) → …… → 以此類推 → 安(an)(an)(an)裝(zhuang)完成，結構驗收。

安裝第二排鋼柱

安(an)裝鋼柱之間(jian)連梁（或系桿(gan)）

使用(yong)雙(shuang)機(ji)抬吊安(an)裝第一榀(pin)鋼屋架；使用(yong)雙(shuang)機(ji)抬吊安(an)裝第二榀(pin)鋼屋架。

安裝兩榀屋(wu)架之間的檁條(tiao)，形成穩定的框架體系；繼(ji)續安裝下一榀剛架的鋼(gang)柱、連梁、屋(wu)架、檁條(tiao)。

按上(shang)述(shu)順序依次(ci)繼續安(an)裝屋架，柱(zhu)間支撐也穿插(cha)著進行(xing)安(an)裝；繼續進行(xing)安(an)裝；屋架安(an)裝完成。

屋(wu)面(mian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)后，在松(song)鉤之(zhi)(zhi)前應(ying)連接相關屋(wu)面(mian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)檁條等，使之(zhi)(zhi)形成(cheng)一(yi)個空間框架的(de)(de)穩定結構。如果不能在松(song)鉤之(zhi)(zhi)前安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)屋(wu)面(mian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)檁條，為防止屋(wu)架鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)歪(wai)扭，應(ying)拉(la)設(she)纜風繩(sheng)(sheng)。纜風繩(sheng)(sheng)在吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之(zhi)(zhi)前固(gu)定到屋(wu)架鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)上，共設(she)四根(gen)，拉(la)設(she)位(wei)置在鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)長度的(de)(de)1/3處(chu)，下面(mian)拉(la)設(she)在附近的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)柱柱腳。玉扳手科技 纜風繩(sheng)(sheng)選用Ф13.5mm，使用1T手拉(la)葫(hu)蘆拉(la)緊。屋(wu)面(mian)主鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)間連梁(liang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后，即可拆除纜風繩(sheng)(sheng)。